Compania olandeză Damen Holding BV a depus o contestație împotriva deciziei instanței care a permis modificarea procedurii de vânzare a șantierului naval Mangalia. Acțiunea vizează scăderea prețului de pornire al activului industrial, după ce Rheinmetall Real Estate România SRL a fost declarată câștigătoarea licitației. Oferta acceptată de suma de 138 de milioane de euro reprezintă doar 75% din prețul inițial de 184 de milioane de euro stabilit anterior.
Damen Holding BV deține 49% din pachetul de acțiuni al șantierului și controlează direct 70% din masa credanțelor. Societatea olandeză contestă argumentând că magistrații au aplicat o prevedere legală care a fost modificată la finalul anului trecut. În contestația de 19 pagini, creditorul susține că sintagma privind termenul de 12 luni nu mai este inclusă în lege și pune sub semnul întrebării interpretarea noțiunii de „termene rezonabil”.
Din partea Șantierului Naval 2 Mai, controlat de statul român cu 51%, se susține că Damen Holding a blocat anterior strategia de valorificare. Reprezentanții șantierului au argumentat că olandezii nu s-au prezentat la ședințele adunărilor creditorilor pentru a aproba planurile propuse de lichidatorul. Aceștia au menționat, de asemenea, că creanțele curente se acumulează în perioada de faliment, ceea ce reduce șansele de recuperare a banilor.
Procesul de vânzare a fost marcat de mai multe etape și licitații care nu au atras cumpărători la prețul de pornire. După trei încercări eșuate în lunile iunie, iulie și august, judecătorul sindic a decis schimbarea strategiei conform Codului de procedură civilă. Această decizie a permis organizarea unei a cincea licitații pe 9 octombrie, la un prag redus, moment în care Rheinmetall a depus oferta câștigătoare.
În timp ce disputa juridică continuă, Rheinmetall și gigantul maritim MSC își planifică activitățile la malul mării. Germania intenționează să transforme șantierul într-un punct de producție cu dublă utilizare, acoperind atât nevoile civile, cât și pe cele militare. Proiectul include construcția a patru nave militare comandate de guvernul român și dezvoltarea unei baze scalabile pentru piețele din sud-estul Europei, prin modernizarea completă a infrastructurii existente.
Procedura de vânzare a activelor în insolvență urmează să fie analizată de completul de judecată de la Tribunalul Constanța pe data de 4 noiembrie. Această etapă este crucială pentru a determina dacă rezultatul licitației din octombrie poate fi anulat sau dacă prețul de 138 de milioane de euro rămâne valid. Decizia va avea un impact direct asupra modului în care se finalizează procesul de valorificare a activului industrial din Mangalia.