Compania aeriană DAN AIR a depus joi la Tribunalul Ilfov cererea de deschidere a procedurii de insolvență, înregistrată sub dosarul 3523/93/2026. Reprezentanții firmei au declarat că scopul principal al acestei demersuri este reorganizarea activității și obținerea unei protecții legale împotriva acțiunilor individuale ale creditorilor. Această decizie este prezentată ca fiind una preventivă, menită să asigure continuitatea zborurilor și să protejeze partenerii de afaceri ai companiei.
Conform comunicatului oficial, toate zborurile programate vor fi operate în mod normal, iar pasagerii care dețin bilete nu trebuie să întreprindă nicio acțiune suplimentară. Biletele rămân valabile în continuare, compania menționând că programul de zbor va rămâne neschimbat pe toată durata procedurii. Reprezentanții susțin că această strategie este aleasă pentru a evita un scenariu similar cu cel al BLUE AIR, când blocarea conturilor a dus la suspendarea zborurilor și la încetarea activității.
DAN AIR a explicat că solicită protecția instanței pentru a evita situații în care creditorii ar putea pune în pericol operațiunile de zbor. Compania traversează dificultăți cu un număr restrâns de furnizori de servicii, care au cerut plata integrală a restanțelor pentru a continua deservirea rutelor. Prin această procedură, datoriile anterioare vor fi achitate într-un mod organizat, prin intermediul unui plan de reorganizare aprobat de creditori și confirmat de instanță.
Spre deosebire de cazul companiei ANIMA WINGS, care și-a suspendat zborurile înainte de insolvență, DAN AIR beneficiază de sprijinul companiei de leasing AVIATOR CAPITAL. Compania deținătoare a aeronavelor și majoritatea furnizorilor de servicii oferă suport pentru menținerea activității. Reprezentanții au precizat că firma nu are credite bancare, activitatea fiind finanțată din venituri proprii, iar compania nu are datorii față de Aeroportul Internațional Henri Coandă București sau furnizorii de combustibil.
Situația financiară a companiei reflectă o creștere a obligațiilor, având datorii de 126,3 milioane de lei, față de 90 milioane lei în 2024. În schimb, la finalul anului 2025, DAN AIR a încheiat cu afaceri de 224,2 milioane de lei și un profit de 11,6 milioane de lei. Fondată în 2017 sub denumirea de Just Us Air de către pilotul Dan Iuhas, compania operează zboruri de pe Aeroportul Henri Coandă din București și de pe Aeroportul George Enescu din Bacău.
Industria aviatică a fost marcată de o perioadă dificilă în anul 2026, fiind afectată de prețurile ridicate ale kerosenului. Această presiune economică persistă și în prezent, influențând capacitatea de operare a companiilor din sector. În acest context, deciziile de reorganizare ale operatorilor aerieni devin instrumente de gestionare a riscurilor financiare într-un mediu de costuri volatile.