Compania Dedeman, deținută de frații Dragoș și Adrian Pavăl, a inițiat o procedură judecătorească împotriva statului român pentru a contesta cuantumul despăgubirilor oferite pentru un teren expropriat. Terenul vizat se află în localitatea Miroslava, mai exact în satul Uricani, și este destinat construcției noii centuri ocolitoare a orașului Iași. Firma susține că suma stabilită de autorități nu reflectă valoarea reală a proprietății din zona respectivă.
Conflictul financiar vizează o suprafață de 133 de metri pătrați, pentru care statul a stabilit o despăgubire de 671,9 lei. Această sumă reprezintă aproximativ cinci lei pe metru pătrat, o valoare pe care reprezentanții Dedeman o consideră nedreaptă. În contrast, compania solicită o compensație de 250 de euro pe metru pătrat. Firma menționează că Hotărârea nr.183/29.09.2020, emisă de Compania de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România SA, nu a fost comunicată în mod legal.
Reprezentanții firmei au precizat că au aflat despre decizia de stabilire a despăgubirii abia în cursul anului 2026, după ce au solicitat informații de la cartea funciară. Dedeman argumentează că exproprierea este una parțială, deoarece terenul de 133 de metri pătrați face parte dintr-o parcelă mai mare de peste trei hectare. Această situație ar putea afecta configurația și limitele proprietății, ducând la o diminuare a valorii economice a terenului care rămâne în posesia companiei.
Compania solicită instanței dispunerea unei expertize pentru a determina dacă partea de proprietate rămasă a suferit o depreciere. Expertul va analiza elemente precum suprafața rămasă, forma terenului, frontul stradal, accesul și posibilitatea de construire. În cazul în care expertiza confirmă scăderea valorii, Dedeman solicită obligarea pârâtului la plata diferenței de valoare. Firma vrea să ia în calcul și afectarea funcțională a terenului după modificarea limitei de proprietate.
Experții imobiliari oferă perspective diferite asupra situației din zona Uricani. Aceștia susțin că prețurile de piață pentru terenuri în această zonă pornesc de la câteva zeci de euro și pot depăși 100 de euro, în funcție de proximitatea față de drumurile asfaltate. Totuși, un expert a menționat că statul nu plătește întotdeauna prețul de piață în cazul exproprierilor oficiale. De asemenea, acesta a susținut că valoarea terenului rămas ar putea crește de două sau trei ori datorită trecerii centurii.
Procesele de expropriere pentru lucrări de infrastructură reprezintă un mecanism prin care statul preia proprietăți private pentru utilitate publică, însă acestea generează frecvent litigii privind evaluarea corectă. Diferențele dintre evaluările oficiale și prețurile de piață sunt sursa principală de conflict între investitori și autorități. În România, aceste dispute se rezolvă în instanțe prin expertize tehnice care trebuie să determine valoarea de piață a bunurilor afectate de lucrările de construcții.