Grupul Mercedes-Benz a raportat o scădere a vânzărilor totale de 6% în timpul celui de-al treilea trimestru din anul 2026. Conform datelor furnizate de agenția de știri Anadolu Ajansi, compania a vândut 491.600 de vehicule în această perioadă, un nivel inferior celui înregistrat în aceeași perioadă a anului precedent. Rezultatele globale reflectă dificultățile întâmpinate pe piețele internaționale, în special în regiunea Asiei.
Segmentul de autoturisme, Mercedes-Benz Cars, a suferit o scădere de 8%, ajungând la un total de 407.200 de unități vândute între lunile iulie și septembrie. În contrast cu această evoluție negativă, vânzările de vehicule utilitare ușoare au înregistrat o creștere de 6%, atingând cifra de 84.400 de unități. Această diversificare a performanței segmentelor de produse indică o variație semnificativă între tipurile de vehicule livrate clienților în acest trimestru.
Cea mai mare presiune a venit din China, unde vânzările Mercedes-Benz au scăzut drastic cu 31%, coborând sub pragul de 87.000 de unități. Compania a identificat concurența intensă și condițiile dificile de pe piața chineză ca fiind principalele motive pentru acest declin sever. Această scădere a impactat direct rezultatele globale ale grupului, având în vedere importanța strategică a acestei regiuni pentru volumul total de vânzări al producătorului.
Pe de altă parte, segmentul de vehicule electrice cu baterii a semnalat o evoluție remarcabilă, atingând un record trimestrial prin creșterea de 61%, la 68.400 de unități. La nivel global, aproximativ un sfert din vehiculele Mercedes-Benz vândute în acest trimestru au fost modele complet electrice sau hibride plug-in. În Europa, vânzările au crescut cu 5%, la 168.700 de unități, în timp ce în America de Nord au avansat cu 4%, la 83.200 de vehicule.
Cererea pentru noile modele electrice, precum GLC, CLA, GLB și GLA, este descrisă ca fiind foarte ridicată pe continentul european. Mercedes-Benz a precizat că aceste modele sunt deja epuizate pentru restul anului în curs, iar comenzile de la clienți se extind deja până în anul 2027. Această situație de stoc epuizat subliniază interesul continuu pentru tehnologiile de propulsie electrică, în ciuda volatilității piețelor de autoturisme convenționale.
Evoluția piețelor de auto reflectă o perioadă de tranziție tehnologică și de reconfigurare a cererii globale. În timp ce piețele tradiționale precum China traversează perioade de instabilitate și competiție acerbă, segmentul de vehicule electrice începe să câștige o cotă de piață tot mai stabilă. Această schimbare de paradigmă este vizibilă în datele de vânzări, unde modelele cu baterii devin un pilon central pentru marile grupuri de producători auto.