Compania germană Schmitz Cargobull va extinde activitatea industrială din România prin construirea unei noi fabrici în Oradea, o investiție estimată la minimum 25 de milioane de euro. Proiectul vizează edificarea unei hale de aproximativ 23.500 de metri pătrați, destinată producției de subansamble de șasiu pentru semiremorci și asamblării de vehicule complete. Această operațiune este considerată cea mai mare investiție industrială atrasă de Oradea în anul 2026, fiind totodată cea mai importantă din Parcul Industrial IV.
Consiliul Local Oradea a aprobat în unanimitate, în cadrul unei ședințe extraordinare desfășurate online, vânzarea terenului de 11,75 hectare către investitor. Parcela este situată în zona Căii Sântandreiului, în cadrul Parcului Industrial Eurobusiness IV, și va fi achiziționată la un preț de 3,76 milioane de euro. Primarul Florin Birta a subliniat că suma de 25 de milioane de euro menționată de companie se referă strict la construcția halei și la dotările acesteia, costul terenului fiind plătit separat.
Calendarul implementării proiectului depinde de pregătirea amplasamentului, pe care se află în prezent două linii electrice de înaltă tensiune. Una dintre acestea trebuie relocată, o procedură de licitație demarată deja de către ADLO, cu costuri estimate la aproximativ 10 milioane de lei suportate de municipalitate. Construcția halei este programată să înceapă în vara lui 2027, după ce investitorul finalizează proiectarea, urmând ca producția propriu-zisă să fie demarată în anul 2028.
Schmitz Cargobull operează deja în Oradea printr-o hală închiriată de aproximativ 6.000 de metri pătrați, pentru care compania a investit circa 3,5 milioane de euro. În prezent, unitatea produce remorci cu prelată și basculante, având o capacitate de aproximativ 4.000 de vehicule pe an. Noua facilitate va permite extinderea capacității și va ajuta la reducerea dependenței de componente importate, prin utilizarea pieselor produse local sau furnizate de companii din România, Ungaria, Slovacia sau Polonia.
Decizia de a alege Oradea a venit după o competiție cu Ungaria și Slovacia, factori precum calitatea angajaților și evoluția vânzărilor pe piața românească fiind decisive. Andreas Schmitz, CEO al Schmitz Cargobull AG, a declarat că acest proiect completează o lacună strategică în rețeaua internațională de producție și consolidează proximitatea față de companiile de transport din Europa Centrală. Grupul german are o cifră de afaceri de 2,16 miliarde de euro și peste 6.500 de angajați la nivel global.
În prezent, prezența Schmitz Cargobull în România este limitată la o cifră de afaceri de 327,8 milioane de lei și un profit net de 2 milioane de lei raportate în 2024. Această expansiune prin noua hală de producție reprezintă un pas major pentru companie în regiune, trecând de la o operațiune de asamblare limitată la o capacitate industrială mult mai vastă și integrată în lanțul de aprovizionare european.