Transgaz și grupul japonez Kawasaki Heavy Industries au semnat un memorandum de înțelegere pentru dezvoltarea unor tehnologii dedicate transportului hidrogenului prin conducte. Acordul a fost încheiat marți, la Tokyo, în cadrul celei de-a patra ediții a Forumului pentru Inovare România–Japonia. Parteneriatul strategic vizează cercetarea, testarea tehnologiilor și dezvoltarea de proiecte comune în domeniul infrastructurii energetice, având o valoare estimată la 21 de milioane de euro.
Obiectivul central al colaborării este testarea unui compresor centrifugal de hidrogen de nouă generație, dezvoltat de Kawasaki Heavy Industries. Această tehnologie va fi utilizată într-un sistem de transport al hidrogenului gazos prin conducte terestre, funcționând într-o configurație sigură, în buclă închisă. Ion Sterian, directorul general al Transgaz, a explicat că acest proiect va permite evaluarea performanțelor echipamentelor și a condițiilor tehnice necesare pentru transportul hidrogenului la scară largă.
Proiectul demonstrativ va include și instalarea unui electrolizor, echipament utilizat pentru producerea hidrogenului prin electroliza apei. Acest dispozitiv va fi integrat și în cadrul proiectului-pilot ROHYD, dezvoltat de Transgaz pentru a studia efectele introducerii hidrogenului în conductele de transport ale gazelor naturale. Scopul este de a determina implicațiile transportului unui amestec de gaze asupra Sistemului Național de Transport și de a adapta infrastructura existentă.
Următoarea etapă a colaborării va consta în semnarea unui Acord de Proiect, document care va stabili calendarul activităților, responsabilitățile partenerilor și amplasamentul investiției. Transgaz estimează că rezultatele cercetării vor contribui la elaborarea standardelor și reglementărilor necesare pentru transportul hidrogenului, atât în România, cât și la nivel internațional. Ion Sterian a menționat că compania își propune să materializeze conceptul de transport de hidrogen gazos prin conducte terestre.
Dincolo de testări, Transgaz urmărește atragerea producției de echipamente Kawasaki în România, vizând facilități de producție pentru compresoare. Ion Sterian a declarat că intenționează ca România să fie poarta de intrare în UE pentru Kawasaki. Colaborarea ar putea duce la dezvoltarea unui centru de cercetare de mari dimensiuni în domeniul hidrogenului, cu aplicații care să depășească zona de transport și distribuție a gazelor.
Transgaz gestionează un plan de dezvoltare a infrastructurii pe termen de zece ani, care cuprge proiecte în valoare de peste 4,9 miliarde de euro. Aceste investiții vizează adaptarea conductelor existente la transportul hidrogenului în amestec cu gazele naturale, în conformitate cu cerințele europene. Compania este membru al inițiativeve European Hydrogen Backbone și analizează integrarea hidrogenului din surse regenerabile în rețeaua națională de transport.