Sari la conținut
Inflație anuală (IPC) 5,40 % Creștere: 0,20pp
Curs BNR EUR/RON 5,0742 lei Creștere: 0,08%
Rata de politică monetară 6,50 % Neschimbat: 0,00pp
ROBOR 3M 5,80 % Scădere: 0,05pp
Radar Economic Radar Economic
Companii 3 min citire

Transgaz și Kawasaki Heavy Industries vor investi 21 de milioane de euro în tehnologia hidrogenului

Parteneriatul strategic vizează testarea unor compresoare de nouă generație și dezvoltarea unui centru de cercetare de talie mondială.

Transgaz și Kawasaki Heavy Industries vor investi 21 de milioane de euro în tehnologia hidrogenului
Foto: Jurnalul / jurnalul.ro

Transgaz și Kawasaki Heavy Industries din Japonia au semnat un Memorandum de Înțelegere pentru cooperarea în domeniul hidrogenului, un acord strategic desfășurat la Tokyo. Parteneriatul vizează dezvoltarea unui proiect demonstrativ pentru testarea unei tehnologii de comprimare a hidrogenului, utilizând un compresor centrifugal de nouă generație. Investițiile estimate pentru echipamente, cercetare și testare se ridică la 21 de milioane de euro, fiind susținute de guvernele României și Japoniei.

Acordul a fost semnat la 20 octombrie 2026, în cadrul celei de-a patra ediții a Forumului pentru Inovare România–Japonia, în prezența unor oficiali guvernamentali. Documentul a fost semnat de Ion Sterian, directorul general al SNTGN Transgaz SA, și de Motohiko Nishimura, președintele diviziei Energy Solution & Marine Engineering din cadrul Kawasaki Heavy Industries. Colaborarea stabilește un cadru pentru dezvoltarea unor proiecte comune româno-japoneze și a infrastructurii energetice conexe.

Proiectul va include instalarea unui electrolizor, care poate fi integrat în proiectul ROHYD al Transgaz, dedicat studierii transportului amestecului de gaze naturale și hidrogen. Testele vor fi efectuate într-un sistem sigur, în buclă închisă, pentru a permite studierea transportului de hidrogen gazos la scară largă prin conducte terestre. Această tehnologie este considerată o premieră mondială, fiind concepută special pentru a îmbunătăți eficiența transportului terestru de hidrogen.

Ion Sterian a subliniat că parteneriatul ar putea atrage investiții industriale, transformând România în poarta de intrare în Uniunea Europeană pentru Kawasaki. Directorul general a exprimat dorința ca firma japoneză să își instaleze facilități de producție pentru compresoare în țara noastră. Rezultatele colaborării ar putea duce la construirea unuia dintre cele mai mari centre de cercetare în domeniul hidrogenului din Europa sau chiar din întreaga lume.

În etapa următoare, cele două companii vor încheia un Acord de Proiect pentru a stabili amplasamentul facilităților, responsabilitățile fiecărei părți și calendarul activităților. Centrul de cercetare propus ar putea acoperi aplicații industriale în sectoare precum metalurgia feroasă și neferoasă, petrochimia, rafinarea sau industria îngrășămintelor chimice. Acest demers vizează reducerea emisiilor de dioxid de carbon și consolidarea securității energetice naționale și regionale.

Transgaz este operatorul Sistemului Național de Transport al gazelor naturale și este membru al inițiativei European Hydrogen Backbone. Compania gestionează un plan de dezvoltare pentru următorii zece ani care include proiecte de peste 4,9 miliarde de euro pentru transportul hidrogenului. Aceste investiții vizează reconversia infrastructurii existente de gaze naturale pentru a permite transportul hidrogenului în amestec, în conformitate cu reglementările europene.

Cifre cheie

Date ilustrative, pentru previzualizare — nu date live.

Inflație anuală (IPC) 5,40 % Creștere: 0,20pp
Curs BNR EUR/RON 5,0742 lei Creștere: 0,08%
Rata de politică monetară 6,50 % Neschimbat: 0,00pp
ROBOR 3M 5,80 % Scădere: 0,05pp

Indicatori macroeconomici

Indicator Valoare Variație lunară
Inflație anuală (IPC) 5,40% +0,20pp
Curs de schimb EUR/RON 5,0742 lei +0,08%
Rata dobânzii de politică monetară 6,50% 0,00pp
ROBOR 3M 5,80% -0,05pp
Rata șomajului (BIM) 5,20% -0,10pp
Sold buget general consolidat -2,10% PIB +0,15pp

Date ilustrative, pentru previzualizare — nu o citire live INS/BNR.

Surse

Sursa: Jurnalul

Tot în Companii