Producătorul auto Volkswagen a decis rechemarea în service a peste 72.000 de vehicule electrice, după ce controalele interne de calitate au identificat probleme la nivelul bateriilor. Această acțiune de masă este cauzată de un defect de fabricație survenit la nivelul furnizorilor, care afectează celulele bateriilor produse într-un interval de timp limitat. Problema vizează în principal vehiculele care nu mai respectă standardele de calitate impuse de companie.
Riscurile asociate acestui defect sunt semnificative, deoarece, în cazuri rare, bateriile pot prezenta o solicitare termică sporită. Compania a avertizat că, în situații extreme, acest fenomen ar putea duce la declanșarea unui incendiu. Pentru a minimiza pericolele, Volkswagen a impus o măsură imediată de siguranță: proprietarii mașinilor afectate trebuie să limiteze încărcarea vehiculelor la un nivel maxim de 80%. Această restricție va fi aplicată până când mașinile sunt verificate într-un service autorizat.
Lista modelelor vizate de rechemare include diverse unități din gama electrică, precum ID.3, ID.4, ID.7 și ID.Buzz, fabricate în anumite intervale între anii 2022 și 2025. De asemenea, procesul de rechemare vizează modelele Cupra Born, produse de filiala spaniolă Cupra în perioada cuprinsă între 2022 și 2024. Clienții care se află în această categorie vor fi contactați direct prin intermediul unei notificări scrise, conform anunțului oficial făcut de producătorul auto german.
În ceea ce privește soluția tehnică, Volkswagen precizează că nu va fi obligatorie înlocuirea modulelor de baterii în toate cazurile. Există posibilitatea ca o simplă actualizare de software să fie suficientă pentru a remedia problema identificată. În Germania, operațiunea de rechemare vizează aproximativ 10.000 de vehicule, majoritatea acestora făcând parte din gama ID. Această intervenție tehnică este necesară pentru a asigura funcționarea corectă și sigură a sistemelor de stocare a energiei.
Această nouă rechemare vine într-un context de gestionare a unor probleme tehnice recurente. În luna martie, Volkswagen și Cupra au rechemat peste 90.000 de vehicule la nivel mondial din motive similare, dintre care 28.000 au fost în Germania. Mai mult, la sfârșitul lunii septembrie, producătorul a rechemat peste cinci milioane de vehicule la nivel global, însă de data aceasta din cauza coroziunii unui șurub din sistemul de direcție.
Sectorul vehiculelor electrice traversează o perioadă de ajustări tehnice importante pe măsură ce tehnologia bateriilor devine tot mai complexă. Problemele de fabricare la nivelul furnizorilor de celule sunt un factor critic în lanțul de producție global. Companiile auto sunt obligate să monitorizeze constant standardele de calitate pentru a preveni incidentele termice și pentru a menține încrederea consumatorilor în noile tehnologii de propulsie.