Deficitul bugetar al României a ajuns la 9,2% din PIB în trimestrul al doilea din 2026, conform datelor Eurostat publicate miercuri, 21 octombrie. Această cifră, calculată după ajustarea sezonieră, marchează o creștere de 3,7 puncte procentuale față de nivelul de 5,5% raportat în primul trimestru al aceluiași an. Rezultatul indică o deteriorare a soldului bugetar în raport cu perioada precedentă.
Nivelul de 9,2% din PIB reprezintă cel mai mare deficit trimestrial din Uniunea Europeană pentru această perioadă. România depășește astfel Ungaria, care se află pe locul doi cu un deficit de 7,2%, și Polonia, cu 5,9%. În comparație cu media Uniunii Europene, care a fost de 3,5% din PIB, România înregistrează un decalaj de 5,7 puncte procentuale, depășind semnificativ și performanța zonei euro, unde deficitul a fost de 3,3%.
Deși datele Eurostat arată o creștere a deficitului, indicatorii de execuție cash publicați de Ministerul Finanțelor indică o tendință diferită. Pentru primele nouă luni din 2026, deficitul cash a ajuns la 78,52 miliarde de lei, respectiv 3,82% din PIB, comparativ cu 102,47 miliarde de lei și 5,35% din PIB în perioada similară din 2025. Diferența provine din metodologiile de calcul, Eurostat utilizând principiul contabilității de angajamente, în timp ce sistemul cash înregistrează plățile și încasările efective.
Situația financiară apare într-un context de stagnare economică, economia României neavând creștere în trimestrul al doilea din 2026. Conform datelor INS, în primul semestru, PIB-ul s-a contractat cu 0,6% față de perioada similară din 2025. Această evoluție este însoțită de o scădere a puterii de cumpărare, salariul mediu real fiind cu 6,9% mai mic în mai 2026 față de anul precedent, iar pensia medie reală scăzând cu aproximativ 1,9% în trimestrul al doilea.
Pe planul investițiilor, există presiuni legate de plățile aferente programelor publice. Ministerul Dezvoltării a anunțat epuizarea fondurilor pentru Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”, iar Ilie Bolojan a menționat existența unor facturi în sold de 2,4 miliarde de lei. Totodată, în sectorul transporturilor, valoarea contractelor semnate depășește 30 de miliarde de euro, deși bugetul anual mediu pentru investiții este de aproximativ 6 miliarde de euro.
Gestionarea deficitului este influențată de necesarul de finanțare pentru restul anului. Strategia de finanțare a Ministerului Finanțelor estimează necesarul brut de finanțare pentru 2026 la aproximativ 278,5 miliarde de lei. Această sumă acoperă atât finanțarea deficitului, cât și refinanțarea datoriei publice care ajunge la scadență, evaluată la circa 150,7 miliarde de lei, într-un context în care consumul și investițiile publice sunt sub presiune.