Sari la conținut
Inflație anuală (IPC) 5,40 % Creștere: 0,20pp
Curs BNR EUR/RON 5,0742 lei Creștere: 0,08%
Rata de politică monetară 6,50 % Neschimbat: 0,00pp
ROBOR 3M 5,80 % Scădere: 0,05pp
Radar Economic Radar Economic
Economie 3 min citire

UNTRR solicită suspendarea amenzilor pentru sistemul TollRo până la maturizarea acestuia

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România cere amânarea sancțiunilor din cauza problemelor tehnice apărute după implementarea noului sistem de plată.

UNTRR solicită suspendarea amenzilor pentru sistemul TollRo până la maturizarea acestuia
Foto: Ziarul Financiar

Uniunea Națională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR) a solicitat oficial suspendarea aplicării sancțiunilor pentru transportatorii rutieri până când sistemul TollRo devine complet funcțional. Reprezentanții organizației propun ca această suspendare a amenzilor să fie valabilă până la data de 1 aprilie sau până când platforma atinge o stare de maturitate tehnică. Această cerere vine ca răspuns la dificultățile logistice și financiare întâmpinate de companii imediat după lansarea sistemului.

Radu Dinescu, secretarul general al UNTRR, a subliniat în cadrul unei conferințe de presă că solicitarea de suspendare a amenzilor nu reprezintă o dorință de a evita plata taxelor de utilizare a drumurilor. El a precizat că transportatorii sunt dispuși să plătească pentru serviciile utilizate, însă solicită protecție împotriva sancțiunilor cauzate de erori tehnice. Obiectivul este evitarea amenzilor pentru situații precum imposibilitatea de a alimenta conturile din cauza deficiențelor sistemului.

Implementarea sistemului TollRo a devenit obligatorie la data de 1 octombrie, însă reprezentanții industriei susțin că procesul de introducere a avut loc fără pregătirea necesară. Această lipsă de pregătire a generat o serie de incidente critice pentru fluxul de transport. Transportatorii au raportat blocaje semnificative la procesarea plăților și probleme legate de gestionarea conturilor de utilizare, ceea ce a afectat direct activitatea zilnică a flotei de vehicule.

Impactul noului sistem a fost vizibil încă din prima zi de funcționare, când au fost înregistrate peste o mie de sesizări oficiale. Pe lângă problemele administrative, transportatorii s-au confruntat cu situații de blocaj fizic, în care camioanele au fost oprite în urma erorilor de sistem. Aceste incidente au pus sub semnul întrebării capacitatea infrastructurii digitale de a susține cererea reală a sectorului de transport rutier din România.

Radu Dinescu a cerut ca mediul politic să demonstreze interes față de industria transporturilor prin măsuri concrete de protecție. El a menționat că fermitatea cu care a fost impus sistemul la 1 octombrie ar trebui să fie însoțită de o flexibilitate similară în gestionarea consecințelor tehnice. Solicitarea de suspendare a sancțiunilor este văzută ca un mecanism de siguranță pentru a preveni falimentul sau penalizările nedreptelor ale companiilor.

Sistemul de taxare TollRo este parte dintr-un cadru de modernizare a monitorizării și colectării taxelor de drum, având scopul de a digitaliza procesele de plată. În contextul implementării unor astfel de platforme digitale obligatorii, stabilitatea tehnică este esențială pentru a evita perturbările în lanțul de aprovizionare și pentru a asigura conformitatea fiscală a operatorilor de transport rutier.

Cifre cheie

Date ilustrative, pentru previzualizare — nu date live.

Inflație anuală (IPC) 5,40 % Creștere: 0,20pp
Curs BNR EUR/RON 5,0742 lei Creștere: 0,08%
Rata de politică monetară 6,50 % Neschimbat: 0,00pp
ROBOR 3M 5,80 % Scădere: 0,05pp

Indicatori macroeconomici

Indicator Valoare Variație lunară
Inflație anuală (IPC) 5,40% +0,20pp
Curs de schimb EUR/RON 5,0742 lei +0,08%
Rata dobânzii de politică monetară 6,50% 0,00pp
ROBOR 3M 5,80% -0,05pp
Rata șomajului (BIM) 5,20% -0,10pp
Sold buget general consolidat -2,10% PIB +0,15pp

Date ilustrative, pentru previzualizare — nu o citire live INS/BNR.

Surse

Sursa: Ziarul Financiar

Tot în Economie