Ministerul Finanțelor a decis menținerea reducerii de 25% aplicate accizei pentru motorina standard în perioada 1–15 octombrie 2026. Această decizie a fost luată în urma unei noi evaluări bilunare, conform mecanismului stabilit prin Legea nr.162/2026. Autoritatea a ales să păstreze intervenția pentru a gestiona presiunile de pe piața de combustibili, monitorizând constant evoluția prețurilor de la pompă și a cotațiilor de pe piețele internaționale.
Reducerea de 25% aplicată în acest interval reprezintă o diminuare a accizei cu 701,07 lei pentru fiecare 1.000 de litri de motorină. La nivel de tonă, această scădere este de 829,69 lei, ceea ce influențează direct costurile de producție și distribuție. Astfel, nivelul efectiv al accizei pentru motorina standard comercializată pe piața internă va fi de 2.103,22 lei la 1.000 de litri, sau echivalentul a 2.489,05 lei pe tonă.
Analiza efectuată pentru prima jumătate a lunii octombrie a evidențiat o creștere semnificativă a indicatorilor de piață. Cotațiile Platts pentru motorină (VPM) au înregistrat o variație procentuală de +63,70%, în timp ce prețul mediu la pompă pentru motorina standard (VM) a crescut cu 35,01%. Ministerul Finanțelor utilizează aceste date pentru a calibra mecanismul de intervenție, asigurându-se că reducerea accizei rămâne adecvată la realitatea economică actuală.
Obiectivul principal al acestei măsuri de intervenție este limitarea efectului de propagare în lanț al costurilor cu carburanții în restul economiei. Autoritățile urmăresc în special sectorul de transport și cel de logistică, care sunt direct afectați de prețul combustibililor. Prin menținerea acestui nivel de acciză, se încearcă protejarea prețurilor bunurilor de consum și limitarea impactului economic direct asupra populației din România.
Mecanismul de ajustare al accizei este unul de tip reactiv, bazat pe monitorizarea constantă a fluctuațiilor de preț. Deciziile sunt luate periodic pentru a echilibra necesitățile bugetare cu stabilitatea prețurilor la pompă. Această strategie de intervenție permite statului să reacționeze rapid la șocurile de preț de pe piețele globale, încercând să prevină o inflație accelerată cauzată de creșterea costurilor de transport.
Contextul energetic actual este marcat de o atenție sporită asupra resurselor și a reglementărilor de la Bruxelles. În timp ce producătorii de energie subliniază importanța producției locale pentru securitatea energetică, tranziția către noi modele de consum este un proces calculat. Monitorizarea prețurilor la combustibili rămâne un element critic pentru menținerea echilibrului între costurile de producție și puterea de cumpărare a consumatorilor finali.