Administrația Federală a Aviației din Statele Unite (FAA) a acordat marți, 20 octombrie, certificarea pentru aeronava Boeing 737 MAX 10. Această decizie vine în urma unui proces lung de verificări tehnice și teste de zbor, marcând un moment esențial pentru producătorul american. Boeing încearcă prin acest pas să își recâștige încrederea în fața pasagerilor și a companiilor aeriene, după o perioadă dificilă marcată de probleme de fabricație și accidente.
Modelul 737 MAX 10 a fost prezentat inițial în 2017, la Salonul Aeronautic de la Paris, având ca scop combaterea concurenței oferite de producătorul european Airbus. Aeronava este proiectată pentru rutele cu o densitate mare de pasageri, oferind posibilitatea de a reduce costurile de operare pe loc disponibil. Boeing estimează că primele unități ale acestui model vor fi livrate clienților în cursul anului 2027.
Capacitatea de transport a noului model este superioară variantelor anterioare, putând transporta între 185 și 210 pasageri în mod obișnuit. Această cifră depășește capacitatea de 160–180 de locuri a modelului MAX 8 și cea de 175–195 locuri a modelului MAX 9. Ministrul american al Transporturilor, Sean Duffy, a subliniat că procesul de certificare a inclus verificări de siguranță extinse și mii de ore de zboruri de testare.
În prezent, peste 30 de clienți din întreaga lume au plasat comenzi pentru un total de 1.555 de aeronave Boeing 737 MAX 10. Aceste comenzi reprezintă mai mult de 30% din portofoliul rămas al întregului program 737 MAX. Printre operatorii care așteaptă acest model se numără companii precum United Airlines, Delta Air Lines, American Airlines și Ryanair, care vor utiliza aeronava pe rute aglomerate.
Proiectul a fost influențat de incidente grave, inclusiv cele două accidente din 2018 și 2019 în Indonezia și Etiopia, care au implicat modele 737 MAX 8 și au cauzat 346 de decese. Mai târziu, în ianuarie 2024, un incident cu un panou de fuzelaj desprins de pe un Boeing 737 MAX 9 al companiei Alaska Airlines a adus noi scrutiny asupra controlului calității. Aceste evenimente au determinat FAA să modifice procedurile de supraveghere și certificare pentru producător.
Certificarea acestui model completează autorizarea celor patru variante din familia 737 MAX, după ce versiunea MAX 7 a primit aprobarea în august 2026. Boeing se confruntă acum cu necesitatea de a demonstra că poate asigura o producție constantă de aeronave care să respecte standardele de siguranță certificate. Companiile aeriene vor evalua impactul acestui model asupra costurilor, în contextul creșterii prețurilor combustibilului pentru aviație.