Administrația Federală a Aviației din Statele Unite a acordat, marți, 20 octombrie, certificarea pentru modelul Boeing 737 MAX 10. Această decizie vine după un proces lung de verificări tehnice și teste de zbor, marcând finalizarea unei perioade de aproape zece ani de așteptare. Autoritatea americană a validat aeronava în urma unor proceduri de supraveghere extinse, conform informațiilor furnizate de Associated Press și NBC News.
Modelul Boeing 737 MAX 10 a fost prezentat inițial în 2017, la Salonul Aeronautic de la Paris, având scopul de a combate concurența oferită de producătorul european Airbus. Aeronava este proiectată pentru rute cu o densitate mare de pasageri, oferind posibilitatea de a reduce costurile de operare pe loc disponibil. Conform datelor furnizate de producător, acest model poate transporta între 185 și 210 pasageri, o capacitate superioară variantelor MAX 8 și MAX 9.
Procesul de certificare a fost marcat de o supraveghere extrem de strictă, incluzând mii de ore de zboruri de testare pentru a asigura standardele de siguranță. Ministrul american al Transporturilor, Sean Duffy, a confirmat că aceste verificări extinse au fost necesare înainte de autorizare. Boeing estimează că primele unități ale acestui model vor fi livrate clienților în anul 2027, după ce fiecare exemplar va trece de controalele specifice de conformitate.
Această aprobare este crucială pentru Boeing, compania încercând să își recâștige încrederea în fața pasagerilor și a operatorilor aerieni după multiple incidente grave. Programul 737 MAX a fost afectat de două accidente în 2018 și 2019, în Indonezia și Etiopia, care au provocat moartea a 346 de persoane. Ulterior, problemele de control al calității, precum desprinderea unui panou de fuselaj la un model MAX 9 în ianuarie 2024, au dus la modificarea procedurilor de supraveghere de către FAA.
La nivel comercial, peste 30 de clienți global au comandat deja 1.555 de aeronave din acest model, ceea ce reprezintă peste 30% din portofoliul rămas al programului 737 MAX. Printre companiile aeriene care așteaptă livrările se numără United Airlines, Delta Air Lines, American Airlines și Ryanair. Pentru acești operatori, noul avion permite creșterea capacității pe cursele aglomerate, un avantaj economic important în contextul creșterii costurilor cu combustibilul pentru aviație.
Certificarea acestui model urmează o serie de evoluții în sectorul aviației, unde standardele de siguranță și supravegherea tehnică au devenit mult mai riguroase după incidentele recente. În cadrul industriei, Boeing se confruntă cu presiunea de a recupera terenul pierdut în fața familiei Airbus A321neo, care este deja în serviciu comercial și oferă capacități de zbor pe distanțe mai lungi fără realimentare.