Două companii de tehnologie, Coco Robotics și Serve Robotics, se confruntă cu acțiuni în instanță la tribunalul din comitatul Cook. Doi bărbați au depus plângeri pe 9 octombrie, susținând că roboții de livrare ai acestor firme au încălcat legile privind protecția vieții private. Aceștia acuză companiile că au scanat fețele și mâinile clienților fără știrea sau acordul acestora, utilizând camere și senzori de tip LiDAR pentru colectarea datelor.
Mitchell Breidinger, un locuitor din cartierul Near North Side, susține că în septembrie 2025 a primit o livrare cu un robot Coco, deși nu selectase această opțiune prin DoorDash. În timpul procesului de ridicare a alimentelor, Breidinger afirmă că robotul i-a înregistrat fața, capul și mâinile, în timp ce senzorii LiDAR au măsurat geometria acestora. Mai mult, plângerea menționează că un operator a urmărit imaginile video ale livrării în timp real, de la distanță.
Barry Schain, din Lincoln Park, a raportat o experiență similară cu Serve Robotics, primind o comandă Uber Eats atribuită unui robot pe 4 octombrie. Ambele plângeri subliniază că datele colectate, inclusiv înregistrările video și măsurătorile de la senzori, sunt folosite pentru antrenarea sistemelor de inteligență artificială. Plângerea lui Breidinger afirmă că Coco a transmis datele către OpenAI și alți terți, în timp ce Schain menționează licențierea seturilor de date către terți de către Serve.
Acțiunile juridice vizează încălcarea Legii privind protecția datelor biometrice din statul Illinois, care impune notificarea scrisă și obținerea consimțământului explicit. Companiile au negat acuzațiile, declarând că nu colectează informații biometrice pentru identificarea persoanelor. Coco Robotics susține că datele transmise sunt de navigație și sunt folosite pentru siguranța trotuarelor, oferind informații despre pericole aplicației BlindSquare, în timp ce Serve Robotics afirmă că sistemele sale nu sunt concepute pentru profilarea biometrică.
Plângerile solicită despăgubiri de 1.000 de dolari pentru fiecare încălcare din neglijență și de 5.000 de dolari pentru încălcările intenționate sau din imprudență gravă. Disputa apare într-un context de creștere a prezenței roboților de livrare pe trotuarele din Chicago, unde locuitorii au raportat probleme de siguranță și accesibilitate. Există îngrijorări legate de faptul că aceste dispozitive pot bloca trecerile de pietoni sau pot crea obstacole pentru persoanele cu dizabilități.
Programul-pilot pentru roboții de livrare din Chicago a fost lansat în 2022, sub mandatul fostei primărițe Lori Lightfoot. Acest program este supravegheat de Departamentul de Transport din Chicago și de Departamentul pentru Afaceri și Protecția Consumatorului, urmând să expire în mai 2027, cu condiția ca Consiliul Local să decidă o prelungire a acestuia.