Organizația COTY a anunțat vineri lista celor șapte finaliste care concurează pentru prestigiosul titlu de „Mașina Europeană a Anului” 2027. Această distincție, considerată cea mai importantă din sectorul auto de pe continent, desemnează cel mai bun vehicul disponibil pe piața europeană pentru anul respectiv. Selecția finaliștilor a fost realizată de un juriu format din 60 de membri, care au votat din lista preliminară ce conținea 38 de vehicule diferite.
Cele șapte modele care au reușit să obțină cele mai multe voturi sunt BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo, Volkswagen ID.Polo și Volvo EX60. Această listă reprezintă un moment istoric pentru premiu, deoarece, în primii 63 de ani de existență, aceasta este prima ediție în care toate candidatele sunt complet electrice. Niciun model finalist nu este echipat cu motor cu ardere internă sau cu sisteme de propulsie hibride, fie că sunt de tip plug-in sau fără încărcare la priză.
Deși producătorii din China au fost prezenți în selecția inițială, niciunul nu a reușit să ajungă în etapa finală a competiției. Brandul MG a avut trei modele incluse în lista de 38 de candidați, printre acestea MG IM5, MG MG4 Urban și MG MGS6, însă acestea au fost eliminate ulterior. În acest context, toate cele șapte vehicule care tranhțuiesc pentru titlu sunt fabricate pe teritoriul Europei, marcând o absență totală a modelelor de origine asiatică în lista finală.
Producția finalistelor reflectă și o concentrare geografică specifică, două dintre modele fiind fabricate în Spania. Cupra Raval și Volkswagen ID.Polo sunt produse la uzina SEAT din Martorell, Barcelona, utilizând aceeași platformă tehnică de bază. Această distribuție a producției intervine într-un moment în care Comisia Europeană de la Bruxelles analizează un cadru de reglementare pentru sprijinirea conținutului european și promovarea etichetei de tip „Fabricat în Europa” pentru produsele auto.
Procesul de vot va continua până la data de 31 decembrie, momentul în care membrii juriului își vor finaliza evaluările pentru a desemna noul câștigător. Succesorul modelului Mercedes-Benz CLA, care deține titlul „Mașina Anului 2026”, va fi anunțat oficial pe 8 ianuarie. Ceremonia de decernare a premiului va avea loc în cadrul Salonului Auto de la Bruxelles, locația care a găzduit și ultimele trei ediții ale acestei distincții internaționale.
Distincția „Mașina Europeană a Anului” funcționează ca un indicator de performanță și relevanță pentru industria auto, influențând percepția consumatorilor asupra noilor tehnologii. Evoluția către o listă exclusiv electrică subliniază tranziția energetică accelerată a pieței de vehicule de pe continent. Această schimbare de paradigmă reflectă noile standarde de emisie și direcția de investiții a marilor producători europeni în segmentul de transport sustenabil.