Compania aeriană Dan Air a depus, joi, 22 octombrie 2026, o cerere de deschidere a procedurii de insolvență la Tribunalul Ilfov. Solicitarea a fost înregistrată la Secția I civilă, sub numărul de dosar 3523/93/2026, într-un moment în care obligațiile financiare ale societății au atins pragul de 126,3 milioane de lei. Procedura se bazează pe prevederi legale care permit soluționarea de urgență a cererii formulate de debitor, judecarea urmând să se facă în termen de 10 zile.
Situația financiară a companiei prezintă un contrast între performanța comercială și nivelul datoriilor. În anul 2025, Dan Air a reușit să raporteze un profit net de 11,6 milioane de lei, după ce în 2024 înregistrase pierderi de 10,9 milioane de lei. Totodată, cifra de afaceri a crescut cu aproximativ 27%, ajungând la 224,2 milioane de lei, comparativ cu 176,1 milioane de lei în perioada precedentă. Această evoluție pozitivă a veniturilor nu a fost însă suficientă pentru a stabiliza situația debitorului.
În ciuda profitului raportat, datoriile totale ale companiei au cunoscut o creștere semnificativă de peste 40% într-un singur an. Obligațiile financiare au urcat de la 90,2 milioane de lei în 2024 la 126,3 milioane de lei la sfârșitul anului 2025, reprezentând o majorare de 36,1 milioane de lei. Un indicator critic este cel al capitalurilor proprii, care au rămas la un nivel negativ de minus 23,3 milioane de lei, indicând faptul că valoarea datoriilor depășea valoarea activelor.
Istoricul companiei începe în 2017, când a fost fondată de pilotul Dan Iuhas sub denumirea Just Us Air. Ulterior, societatea a devenit Dan Air și a început să își dezvolte propria rețea de zboruri regulate, după ce anterior a operat pentru parteneri precum Transavia, TUI, Air Serbia, Wizz Air și AnimaWings. Operatorul a avut baze de operațiuni în Bacău și a lansat curse de pe Aeroportul Internațional Brașov-Ghimbav, fiind membru al Asociației Internaționale a Transportului Aerian (IATA).
Depunerea cererii de insolvență nu implică, în mod automat, suspendarea zborurilor sau anularea curselor programate. Dan Air continuă să opereze rute de pe aeroporturile din București și Bacău către destinații precum Londra, Dublin, Bruxelles, Milano, Torino, Bologna, Barcelona, Madrid, Ibiza sau Damasc. Pasagerii care dețin bilete rezervate sunt sfătuiți să monitorizeze anunțurile oficiale ale companiei pentru orice eventuale modificări ale programului de zbor.
Această solicitare de insolvență vine după ce și compania AnimaWings a depus o cerere similară, înregistrată la Tribunalul București în dosarul nr. 44113/3/2026. Sectorul aviației românești traversează o perioadă de instabilitate financiară, fiind vizate mai multe operatori de proceduri judiciare. În cazul AnimaWings, pe rolul instanței se află și cereri formulate de 27 de creditori, printre care Banca Transilvania și ROMATSA.