Compania aeriană românească Dan Air a depus joi o cerere oficială pentru intrarea în insolvență la Tribunalul Ilfov. Această decizie strategică vine într-un moment în care situația financiară a operatorului este marcată de un volum semnificativ de datorii. Conform datelor financiare disponibile, compania se confruntă cu o presiune economică majoră, încercând să obțină prin această procedură juridică cadrul necesar pentru gestionarea obligațiilor financiare restante.
Situația datoriilor companiei a cunoscut o creștere bruscă în perioada recentă, conform bilanțului pentru anul 2025. Valoarea totală a obligațiilor a ajuns la 126,3 milioane de lei, o cifră mult mai mare decât cea raportată pentru anul 2024, când datoriile erau de 90 de milioane de lei. Această trecere prin insolvență este vizată pentru a oferi companiei protecție juridică în fața creditorilor și pentru a permite o restructurare a datoriilor acum existente.
În ciuda procedurii de insolvență, programul de zboruri al Dan Air nu va fi afectat în perioada următoare. Compania aeriană își va menține activitatea comercială și va continua să opereze curse regulate de pe aeroporturile din București și Bacău. Pasagerii vor putea beneficia în continuare de zboruri către diverse destinații internaționale, fără ca procesul juridic să oprească operațiunile curente ale flotei de avioane.
Operațiunile de zbor ale companiei acoperă atât rute europene, cât și destinații din Orientul Mijlociu. Din punct de vedere geografic, Dan Air operează zboruri comerciale de la aeroporturile „Henri Coandă” din București și „George Enescu” din Bacău. Printre destinațiile europice deservite se numără orașe precum Londra, Dublin, Torino, Paris sau Dortmund, menținând astfel prezența pe piețele internaționale de transport aerian.
Istoricul companiei este legat de schimbări operaționale importante, începând cu fondarea sa în 2017. Dan Air a fost prima companie care a deschis zboruri de linie de pe noul Aeroport Internațional Brașov-Ghimbav în anul 2023. Ulterior, din cauza unor neînțelegeri legate de programul aeroportului din Brașov, compania a decis să își mute baza operațională principală pe aeroportul din Bacău, de unde continuă să își desfășoare activitatea.
Sectorul aviației românești traversează o perioadă de instabilitate financiară pentru mai mulți operatori locali. Recent, și compania Animawings, fondată de frații Pandel, a solicitat intrarea în insolvență, însă cererea sa a fost respinsă de Tribunalul București. Deși decizia privind Animawings nu este definitivă, evenimentul subliniază dificultățile de gestionare a datoriilor în acest segment economic.