Grupul auto german Volkswagen a inițiat o operațiune masivă de rechemare în service pentru aproximativ 72.700 de vehicule electrice. Decizia a fost luată în urma unor probleme identificate la baterii, conform datelor publicate marți de Autoritatea Federală de Transport Rutier din Germania (KBA). Această măsură de siguranță vizează un număr semnificativ de unități distribuite pe piețele internaționale, inclusiv în Germania, unde rechemarea vizează circa 10.000 de mașini.
Problema a fost identificată în urma unor controale interne de calitate care au scos la iveală faptul că anumite celule ale bateriilor nu respectă standardele de calitate necesare. Volkswagen a explicat că sursa incidentului este un defect de fabricație la nivelul furnizorilor, care a afectat bateriile produse într-o perioadă limitată de timp. În situații extreme și rare, acest defect poate duce la o solicitare termică sporită a bateriilor, ceea ce ar putea declanșa un incendiu.
Lista modelelor afectate include vehiculele ID.3, ID.4, ID.7 și ID.Buzz, fabricate în intervale specifice între anii 2022 și 2025. De asemenea, rechemarea vizează modelele Cupra Born, produse de filiala spaniolă Cupra în perioada cuprinsă între 2022 și 2024. Pentru a gestiona riscul, Volkswagen a anunțat că proprietarii de vehicule vizate vor primi o notificare scrisă, iar ca măsură imediată de siguranță, încărcarea mașinilor va fi limitată la un nivel maxim de 80%.
Procedura de remediere va avea loc în cadrul serviciilor de service autorizate, unde vehiculele vor fi verificate de specialiști. Compania a menționat că nu va fi obligatorie înlocuirea modulelor de baterii în toate cazurile, deoarece o simplă actualizare de software ar putea fi suficientă pentru a rezolva problema. Această abordare tehnică ar putea reduce costurile operaționale și timpul de staționare al vehiculelor la service, menținând în același timp standardele de siguranță.
Această nouă rechemare vine într-un context de gestionare dificilă a defectelor tehnice pentru producătorul german. În luna martie, Volkswagen și Cupra au rechemat peste 90.000 de vehicule la nivel mondial din motive similare, inclusiv 28.000 de unități în Germania. Mai mult, la sfârșitul lunii septembrie, compania a rechemat peste cinci milioane de vehicule la nivel global, însă din cauza unei probleme de coroziune la un șurub din sistemul de direcție.
Sectorul auto european se confruntă cu provocări tehnice complexe pe măsură ce tranziția către vehiculele electrice accelerează. Problemele de fabricație la componentele critice, precum bateriile, devin un punct de atenție major pentru reglementatorii europeni. Gestionarea acestor rechemări masive de vehicule este esențială pentru menținerea încrederii consumatorilor în tehnologiile de propulsie electrică și pentru asigurarea conformității cu standardele de siguranță impuse de autoritățile de transport.