Producătorul auto suedez Volvo Cars a anunțat vineri o reducere masivă a forței de muncă la nivel mondial, vizând eliminarea a aproximativ 2.500 de posturi. Decizia vine într-un moment critic pentru companie, marcat de scăderi financiare semnificative raportate în trimestrul al treilea. Această mișare strategică este dictată de presiunea economică extremă și de dificultățile de adaptare la noile reguli de piață din principalele regiuni de vânzare.
Situația financiară a companiei a suferit o deteriorare severă, trecând de la un profit net de 4,5 miliarde de coroane suedeze în anul precedent la o pierdere netă de 5,7 miliarde de coroane suedeze în trimestrul actual. Veniturile totale au înregistrat o scădere de aproape 23%, ajungând la 66,9 miliarde de coroane suedeze, echivalentul a 6 miliarde de euro. Această evoluție negativă a afectat direct capacitatea de operare a producătorului, care este deținut în proporție majoritară de grupul chinez Geely.
Planul de restructurare vizează în principal Suedia, unde vor fi eliminate aproximativ 2.000 de locuri de muncă, în timp ce restul de 500 de posturi vor fi eliminate în alte țări. Pentru a implementa aceste măsuri, compania va utiliza pachete de plecare voluntară pentru angajați și va înceta contractele cu consultanții externi. Obiectivul final este implementarea unui plan suplimentar de economii în valoare de 5 miliarde de coroane suedeze, adăugate la programele de reducere a costurilor deja existente.
Factorii externi au contribuit decisiv la declinul marjelor de profit, inclusiv tarifele vamale aplicate în SUA și eliminarea stimulentelor pentru vehiculele electrice și hibride plug-in sub administrația președintelui Donald Trump. În acest context, Volvo Cars a decis în 2024 să renunțe la obiectivul de a vinde exclusiv mașini complet electrice până în anul 2030. Directorul general, Håkan Samuelsson, a subliniat că mediul de afaceri este marcat de provocări precum deglobalizarea și schimbările climatice.
Efectele financiare complete ale acestor reduceri de costuri și ale restructurării de personal vor fi resimțite pe bilanțurile companiei până la sfârșitul anului 2027. Această perioadă de consolidare coincide cu tranziția la conducerea executivă, deoarece Klaus Zellmer, actual director general al Škoda Auto, urmează să îl înlocuiască pe Håkan Samuelsson cel târziu la 1 octombrie 2027. Compania urmărește astfel reducerea pragului de rentabilitate și îmbunătățirea fluxurilor de numerar.
Sectorul auto european traversează o perioadă de transformare profundă și dificultăți economice globale, forțând marii producători să își revizuiască strategiile de costuri. În anii precedenți, companii similare au lansat planuri de economisire masivă pentru a supraviețui volatilității piețelor. Volvo Cars nu este singurul jucător care se confruntă cu aceste presiuni, având în vedere că anul trecut a anunțat deja un plan de reducere a costurilor de 18 miliarde de coroane suedeze.